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“逆春运”:一列车运行28小时 车上仅5乘客
  2013年02月03日,浙江省杭州市,贵阳的L199次列车,记者体验返乡客的酸甜苦辣回家路,18节车厢满载2200多名旅客,连车厢接处都挤满了持无座票的农民工。
  2月3日6时44分,记者又随这趟列车(回程为贵阳到杭州L200次)返回杭州,如潮的人流仿佛蒸发了。2月3日9时许,列车行驶至贵州凯里,车上仅有5名旅客,3名到浙江衢州,2名到杭州。
  据列车长韩颖辉介绍,这趟列车将于2月4日下午3时许抵达杭州火车站,当晚20点41分又作为L199次开往贵阳,那时候车厢将会爆满。
    目睹春运中这种严重的“苦乐不均”现象,记者不禁呼吁,如果民工输入地的政府采取一些政策,譬如报销农民工家属春节探亲车票,鼓励他(她)们来到民工务工地与民工团聚、过春节;譬如建立农民工公寓,农民工不再在工棚里接待妻儿老小等,如此,春节时农民工家属就会乐意从西部地区到沿海发达城市与亲人团聚。那么,春运中就不会出现返程列车放空的现象,而往程的列车也不至于一票难求、车厢无立锥之地的窘境。由此,各地企业也不必为节前、节后用工荒而犯愁。 【版权所有 请勿转载】
关键字: 春运 列车 运行
2013-02-06 15:31:00   来源:大公网   编辑:
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