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4000人拼七年克港珠澳桥难题确保年底通车

2017-10-10 08:01:26 | 来源：大公网

天安门广场举行国庆升旗仪式

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迎接中共十九大图片专题——中国智造篇

var datas={'title':'4000人拼七年克港珠澳桥难题 确保年底通车','imgs':[{'true_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/20171010080134211.jpg','temp_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/thumb_108_90_20171010080134211.jpg','info_txt':'国务院新闻办在十九大前夕举行一系列主题记者会，其中10日安排9名来自基层的党员与媒体见面。此次参与见面会的党员之一，中国交通建设股份有限公司港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总工兼总工办主任高纪兵在会上透露，目前，港珠澳大桥工程正处于收尾阶段，虽然任务依然艰巨，但在现场已经坚守了7年的4000多名建设者依然日夜兼程，以确保大桥在年底具备通行条件。图：中共十九大即将召开，国新办9日邀请九位基层中共年轻党员代表与中外记者见面\\大公报记者张帅摄  图片来源：大公报','t_x':'900','t_y':'600'},{'true_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/20171010080141168.jpg','temp_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/thumb_108_90_20171010080141168.jpg','info_txt':'2011年，高纪兵开始参与港珠澳大桥这一“超级工程”的建设。他负责建设的主要是大桥的控制性工程岛隧工程，包括两座10万平米的外海隧道和一条6.7公里海底隧道。“这条隧道是我国首条在外海建设的沉管隧道，也是目前世界上最长的公路沉管隧道，被誉为工程界的‘珠穆朗玛峰’。”高纪兵介绍。图：今年3月，港珠澳大桥最后一节巨型沉管安装\\资料图片  图片来源：大公报','t_x':'900','t_y':'675'},{'true_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/20171010080140514.jpg','temp_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/thumb_108_90_20171010080140514.jpg','info_txt':'“在建设过程中，我们完成了500项专利，用一年的时间完成了常规需要三年的外海成岛建设，用四年完成了常规需要八到十年的外海沉管隧道建设，用一天完成了通常需要半年以上最终接头的安装。”高纪兵表示，经过一年半时间百人团队的攻关，四年多艰辛的工作，才有了今年7月份世界最长海底隧道——港珠澳大桥海底隧道的顺利贯通。图：2016年6月2日，港珠澳大桥钢塔在进行吊装施工\\资料图片  图片来源：大公报','t_x':'900','t_y':'675'},{'true_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/20171010080140764.jpg','temp_src':'http://hdimages.takungpao.com/2017/1010/thumb_108_90_20171010080140764.jpg','info_txt':'伴随港珠澳大桥海底隧道7月份贯通，大桥主体工程已实现全线贯通。大桥建成使用后，未来香港与珠海、澳门之间约4个小时陆路车程将缩短为30分钟。高纪兵透露，为确保大桥在年底具备通行条件，目前依然有4000馀名建设者日夜兼程，进行“最后的冲刺”。图：6月8日，工人们在港珠澳大桥上进行桥面铺装\\资料图片  图片来源：大公报','t_x':'900','t_y':'600'}]}

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